Questo mercato si risolve in "Sì" se il governo iraniano annuncia ufficialmente e inizia a riscuotere tasse, pedaggi, oneri, tariffe o pagamenti analoghi da navi commerciali che siano obbligatori per il transito o l'accesso allo Stretto di Hormuz tra la creazione del mercato e la data indicata, le 23:59 ET. Altrimenti, il mercato si risolve in "No". Un onere qualificato deve essere una politica annunciata che si applichi generalmente a tutte le navi commerciali, o a una sottocategoria definita di navi commerciali (ad esempio, le navi battenti bandiera degli Stati Uniti e dei suoi alleati). Oneri richiesti in modo isolato non saranno considerati validi. Un onere è obbligatorio se, nella pratica, le navi commerciali interessate non possono transitare o accedere allo Stretto di Hormuz senza pagarlo, indipendentemente dal fatto che l'Iran lo caratterizzi come volontario o come tariffa per servizi. Oneri descritti come pedaggi, tariffe marittime, oneri di servizio, tariffe ambientali, oneri di sicurezza, oneri assicurativi, ecc. saranno considerati validi purché siano riconosciuti come obbligatori per il transito o l'accesso allo Stretto di Hormuz da un consenso di fonti giornalistiche credibili (ad esempio, un onere assicurativo obbligatorio riscosso dall'Autorità iraniana dello Stretto del Golfo Persico sarebbe valido). Entrambi i seguenti elementi devono verificarsi prima della data indicata, le 23:59 ET, per soddisfare i criteri di risoluzione di questo mercato: 1) Un annuncio ufficiale del governo iraniano che tale onere è in fase di attuazione o sarà attuato. 2) Un consenso di fonti giornalistiche credibili sul fatto che la riscossione dell'onere sia iniziata. Oneri applicati da Oman, dagli Emirati Arabi Uniti, da assicuratori marittimi, da aziende private o da altri enti non iraniani non sono validi a meno che non siano applicati congiuntamente con l'Iran, o se l'Iran riceve direttamente l'onere o controlla l'ente che lo applica. Le normali tasse portuali, i dazi doganali, i costi legati alle sanzioni o i sovrapprezzi di spedizione, da soli, non sono sufficienti. Le fonti per la risoluzione saranno gli annunci ufficiali del governo dell'Iran e il consenso di fonti giornalistiche credibili.