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Traffico nello Stretto di Hormuz tornato alla normalità entro il 31 dicembre?

altrofonte: polymarketchiude il 31 dicembre 2026mercato originale ↗

Probabilità “Sì” nel tempo

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31%

Il contesto

Aggiornato il 29 agosto

Il mercato previsionale chiede se il traffico navale nello Stretto di Hormuz tornerà alla normalità entro la fine del 2026, secondo la soglia definita dall'IMF Portwatch.

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Regole di risoluzione

Questo mercato si risolverà in "Sì" se l'IMF Portwatch pubblicherà una media mobile a 7 giorni di transiti navali ("Arrivals of Ships") per lo Stretto di Hormuz pari o superiore a 60 per qualsiasi data compresa tra la creazione del mercato e il 31 dicembre 2026. In caso contrario, il mercato si risolverà in "No". I transiti giornalieri includono navi portacontainer, dry bulk, roll-on/roll-off, cargo generico e petroliere. Le navi non riportate dall'IMF Portwatch non saranno prese in considerazione. Questo mercato si risolverà non appena l'IMF Portwatch pubblicherà una media mobile a 7 giorni di transiti navali pari o superiore al livello specificato, oppure una volta pubblicati i dati per la data finale del periodo indicato senza che sia stato pubblicato alcun valore di questo tipo. Se non saranno stati pubblicati dati per la data finale del periodo indicato entro 14 giorni di calendario (ET) dalla fine di tale periodo, questo mercato si risolverà sulla base dei dati pubblicati fino a quel momento. Le revisioni di dati pubblicati in precedenza effettuate entro l'arco temporale di questo mercato saranno prese in considerazione. Tuttavia, non invalideranno un dato precedentemente pubblicato che soddisfi i requisiti. Le revisioni di dati pubblicati in precedenza dopo la pubblicazione dei dati relativi al 31 dicembre 2026, invece, non saranno prese in considerazione. In caso di evidenti problemi di integrità dei dati (ad esempio, dati errati), il mercato potrà rimanere aperto fino alla fine del terzo giorno di calendario (ET) successivo alla data in cui tali dati vengono inizialmente pubblicati, per consentire eventuali correzioni. I problemi di integrità dei dati si riferiscono esclusivamente a errori clericali o di altro tipo simili nei dati sottostanti e non includono casi in cui l'IMF Portwatch differisca da fonti alternative. La fonte di risoluzione per questo mercato sarà l'IMF Portwatch, in particolare i dati sui transiti navali pubblicati per lo Stretto di Hormuz all'indirizzo https://portwatch.imf.org/pages/cb5856222a5b4105adc6ee7e880a1730, sia nel grafico che attraverso i file scaricabili.

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